La obra ferroviaria tendrá 230 kilómetros de longitud, una velocidad promedio de 130 km/h y seis estaciones; ya se encuentran contratados 47 trenes que están en proceso de fabricación.
Por Abel De la Garza
El Tren México-Querétaro registra un avance del 32 por ciento, mientras que el tramo Querétaro-Irapuato alcanza ya el 35 por ciento, informó la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, durante una gira de supervisión por Hidalgo, Estado de México, Querétaro y Guanajuato.
Desde la comunidad de Polotitlán, Estado de México, hasta Santa Bárbara La Cueva, en San Juan del Río, Querétaro, la mandataria federal constató los trabajos de construcción y aseguró que el proyecto ferroviario avanza conforme al calendario establecido.
“El avance del Tren Ciudad de México-Querétaro, como ya lo explicó el general Vallejo, es de 32 por ciento, se tiene el 90 por ciento del derecho de vía y va avanzando conforme al programa. Y es una inversión de cerca de 700 mil millones de pesos de estos 2 mil 500 kilómetros de tren”, informó.
La obra contempla una longitud aproximada de 230 kilómetros, desde la estación Buenavista, en la Ciudad de México, hasta el centro de Querétaro, con seis estaciones y una velocidad promedio de 130 kilómetros por hora, lo que permitirá realizar el recorrido entre ambas ciudades en aproximadamente dos horas.
De acuerdo con el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, el proyecto cuenta con los materiales y derechos de vía necesarios para continuar los trabajos. Además, destacó que la construcción ha generado más de 34 mil 500 empleos, de los cuales 18 mil 500 permanecen activos.
Por su parte, el director general de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, Andrés Lajous Loaeza, informó que ya se encuentran contratados 47 trenes, actualmente en proceso de fabricación.
Sheinbaum explicó que la ruta atravesará el Estado de México e Hidalgo y se conectará con otros proyectos ferroviarios que permitirán enlazar el centro del país con Nuevo Laredo, Tamaulipas, pasando por San Luis Potosí, Coahuila y Nuevo León, así como con la línea hacia Guadalajara, que recorrerá Guanajuato.
Estas obras forman parte del proyecto federal para construir 2 mil 500 kilómetros de vías ferroviarias durante el llamado Segundo Piso de la Cuarta Transformación, al que también se incorporan la Línea de Carga del Tren Maya y la conclusión del Tren Interoceánico.
La presidenta sostuvo que el rescate de los trenes de pasajeros representará un cambio en la movilidad nacional, al mejorar la conexión entre ciudades y zonas metropolitanas, además de impulsar la actividad económica y generar empleos.
Durante el recorrido, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, destacó que el tren beneficiará la movilidad de 11 municipios de su entidad, al reducir los tiempos de traslado y fortalecer las oportunidades económicas.
En tanto, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, agradeció al Gobierno Federal la construcción de un proyecto que, recordó, fue planteado desde hace aproximadamente 50 años y que ahora comienza a convertirse en realidad.
La gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, también celebró el avance de la obra y señaló que permitirá acercar a su estado con la capital del país, además de detonar empleos, oportunidades y desarrollo económico.
Con este proyecto, el Gobierno Federal busca recuperar el transporte ferroviario de pasajeros y convertirlo nuevamente en una alternativa de movilidad para miles de personas que diariamente se trasladan entre las principales ciudades del país.
